מכלול משולב הכולל מנוע דיזל, גנרטור ורכיבי עזר שונים - כגון מסגרת הבסיס, החופה, מערכות הנחתה קולות, מערכות בקרה, מפסקי זרם, מחממי מים ומערכות התנעה - ידוע כ"סט גנרטור".
ערכות גנרטור סטנדרטיות
ערכות גנרטורים סטנדרטיות נמצאות בשימוש נרחב בהתקנות פנימיות כלליות. הם מורכבים בעיקר ממנוע דיזל, גנרטור, מערכת בקרה, מסגרת בסיס, תושבות בידוד רעידות, מערכת קירור, מערכת אספקת דלק ומתג הגנת פלט.
ערכות גנרטור מגן
ערכות גנרטורים מגן מיועדות למיקומים חיצוניים שבהם אין דרישות ספציפיות לבקרת רעש. הם כוללים בעיקר סט גנרטור סטנדרטי, מארז מגן ומערכת פליטה. מכיוון שהמארז חסר תכונות להפחתת רעש - הדורשים רק אוורור נאות והגנה מפני גשם ושלג - יחידות אלו הן קומפקטיות וחסכוניות. אוורור מושג על ידי פתיחת דלתות או חלונות במהלך הפעולה. ניתן להשתמש ביחידות אלו בנפרד או במקביל; פעולה מקבילה מתאימה במיוחד ליישומים הכוללים תנודות עומס משמעותיות, דרישות אמינות גבוהות לפעולה רציפה וצורך ביעילות עלות, כגון הפעלת אסדות קידוח בשדות נפט.
ערכות גנרטורים אטומות לרעש
ערכות גנרטורים אטומות לרעש נמצאים בשימוש נרחב במקומות חיצוניים או פנימיים הדורשים בקרת רעש והגנה על הסביבה. הם מורכבים בעיקר מסט גנרטורים סטנדרטי, מארז אטום לרעש ומערכות הפחתת רעש עבור כניסת אוויר/פליטה ופליטת מנוע. תכונות עיקריות כוללות שכבות בידוד קול וקול במתחם, צינורות כניסת אוויר ופליטת אוויר מפחיתי רעש, ושילוב של משתיקי קול תעשייתיים ומגורים להפחתת רעש בתדר גבוה ובתדר נמוך, בהתאמה. יחידות סטנדרטיות אטומות לרעש פועלות בדרך כלל ברמות רעש של 78–85 dB(A), בעוד שיחידות "שקטות במיוחד" (שקטות במיוחד) פועלות ב-70–78 dB(A). יחידות סופר שקטות משיגות רמות רעש נמוכות יותר באמצעות אמצעי בקרה מחמירים יותר המופעלים על העיצוב הסטנדרטי אטום לרעש, כגון שימוש בתעלות כניסת אוויר ופליטת אוויר בסגנון מבוך.
ליחידות סופר-שקטות יש בדרך כלל ממדים פיזיים גדולים יותר ועלויות ייצור גבוהות משמעותית בהשוואה ליחידות סטנדרטיות אטומות לרעש. תפעול, תחזוקה ושירות עבור יחידות אטומות לרעש וסופר-שקטות מבוצעים בדרך כלל מחוץ למתחם.
תחנות כוח חיצוניות
תחנות כוח המבוססות על מחסה ותחנות כוח עם רעש נמוך מתוכננות בדרך כלל עבור מקומות חיצוניים עם דרישות ספציפיות להגנת הסביבה. ניתן לפרוס אותם ישירות בחוץ, תוך ביטול הצורך בבניית חדר ציוד ייעודי, תוך מתן ניידות גבוהה וזמן אספקה קצר מהמסירה להפעלה. יחידות אלו פועלות בדרך כלל בטווח רעש של 75–85 dB(A), והעיצוב שלהן מאפשר תפעול, תחזוקה ושירות באתר בתוך המקלט או המכולה.
תחנות כוח ניידות המותקנות ברכב
תחנות כוח מותקנות ברכב נמצאות בשימוש נרחב במגזרים כמו טלקומוניקציה, שידורי טלוויזיה, תפעול כבישים מהירים, תגובת חירום, אספקת חשמל ואזורים צבאיים הדורשים פריסה מהירה, ניידות גבוהה וכוח חירום אמין. יחידת הגנרטור מותקנת בתוך שטח המטען של הרכב וניתן לצייד אותה בתכונות כגון כננות כבלים חשמליות, שקעי פלט רב-ערוציים ורגלי ייצוב מכניות (או הידראוליות); הם גם מאפשרים הפעלה מקבילה קלה של מספר יחידות. תחנות כוח ניידות אלו פועלות בדרך כלל בטווח רעש של 70–80 dB(A).
